铁路工程用纤维报价-铁路工程用纤维-泰安瑞亿

混凝土中掺入了经过特殊工艺处理的---纤维网，它和水泥的基料有极强的结合力，能迅速与混凝土均匀混合。在混凝土内部构成一种均匀的乱向支撑体系，铁路工程用纤维，当它们承受拉力和冲击力时，均匀分布且数目众多的纤维起到吸收能量和分担拉力的加强筋作用。所以含纤维网的混凝土具有耐冲击及抗震的能力。实验数据表明，如在c50混凝土中加入体积掺量0.1%(0.9kg/m3)---纤维网其抗冲击性能比普通c50混凝土提高1。65倍。这一特性，对易受到疲劳冲击的混凝土结构如道路、停车场、停机坪、机场跑道、设施等非常有用。

1、投料顺序及方法：使用时---纤维与砂、石等骨料同时加入，加水后湿拌即可。

2、纤维混凝土搅拌：采用先干拌后湿拌的搅拌方式，干拌时间不宜少于15秒，以------纤维能够在混凝土中混合均匀，视整个搅拌过程均匀程度适当延长15秒左右。

3、塌落度调整：由于---纤维的增稠作用使得混凝土的粘稠度会增加，使塌落度略有降低。每个工程需要不同的塌落度，所以在工程使用前应通过实验调节塌落度，如果塌落度不能满足施工要求时，铁路工程用纤维报价，不应用增加水量来提高塌落度，而应适当采用塑化剂或减水剂来提高塌落度，以满足施工要求。

4、面型及养护：掺入---纤维的混凝土在成型时无特殊要求，但应---混凝土充分振实。可按正常混凝土的养护进行，不能因掺入纤维而放松对混凝土的早期养护。