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芳纶纤维粉是一种具有优---能的高分子材料，主要由有机胺类化合物和酚醛树脂聚合而成。其内部结构紧密、细腻且坚固---，同时具有---的耐磨性及柔韧性[1]。这种复合材料的强度是钢的五倍以上，并且重量轻得多。它被广泛应用于制造(各种设备的外壳)、飞机机翼蒙皮以代替铝合金蜂窝夹层结构的面板；此外还可用于航天航空制品的结构部件以及地铁车辆车体等[2-3]。
应用方面，无石棉芳纶纤维板生产厂家，国内已经利用该新型超增强型无纬材研制成汽车前后保险杠、防护板系列产品;利用玻璃与沥青混合生产道路填补了我国在这一领域的空白;用该公司生产的改良性炭布制成的船艇外壳可抵御500米内的浅水区渔网捕捞而不受损伤.国外将聚------简称pps)取代碳纤称作为产品的技术之一而受到重视并取得突破进展.美国已将其新的宇航服表皮由内层的pu/kevlar合成革改变为pa46开司命合剂多层贴面式构造构成，无石棉芳纶纤维板多少钱，使宇宙飞船员的生命得到有效保障(注:kevlar)即强力丝，学名对位硝酮俗称耐力士属于第三代---工程塑料品它能承受住高速金属切削刃具的切割打击因此被称为“人造金刚石”有“现代钻石”之美誉且各项力学参数设计匹配性好所以用作民用产品的绝热隔音外套是的材料!(有人误认为该人造高分子是指木质素矿物抽提物-一磺化木材由于价格昂贵只能做填料使用);也有欧美的公司将一种经过元素掺杂处理过的三氧化二铝做成类似石墨单晶的自润滑涂料涂在摩托车零件表面来提高摩檫系数减少磨损从而延长使用寿命的方法来解决因地表面的光滑造成油离配合不好产生的爆震问题。(注意:上述内容仅为参考并不代表学术观点)。

       芳纶纤维用于轿车子午胎带束层，可降低轮胎滚动阻力5%～7%；用于载重轮胎胎体，可减少2.4～5.2，胎内空气温度比钢丝胎低5cc，胎面寿命延长12%～14%，节油提高1.25%；用于载重轮胎带束层，可减少5.5～6.7 kg，聊城市无石棉芳纶纤维板，耐冲击性---，同等带束强度时断裂能高出20%；用于斜交卡车胎，与尼龙比较，无石棉芳纶纤维板，胎面寿命延长20%～25%；用于航空胎带柬层，耐磨---异；用于工程胎，可获得---的耐切割性。

      芳纶（poyester）纤维是耐热的纤维，它的名字源自“聚”或“”，使用的原料是石油合成的---，是一种人造纤维，织成的布料具有丰富的色彩张力及光芒，具有优良的亮度，是服装原料中使用多的一种。芳纶纤维具有耐腐蚀、耐酸碱、耐摩擦、起球耐磨、抗紫外线性能、化性能等优点，使之成为各种衣物的主要原料，是制造各种衣物的佳材料。

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